F/A-18s Hornet despegando y aterrizando con viento cruzado

Una de las maniobras que siempre me ha llamado mucho la atención son los despegues y aterrizajes de aviones con viento cruzado. Existen dos técnicas para el aterrizaje: resbale y decrab. Aparte de la wiki, podéis consultar sobre las mismas en este enlace: aterrizar con viento cruzado

Reconozco que para los aficionados que nos gusta el mundo de la aviación es todo un espectáculo ver a los aviones aterrizando o despegando en estas condiciones meteorológicas, aunque todos somos conscientes que es una maniobra que no se hace en condiciones óptimas. Curioseando por Youtube, me he encontrado algunas secuencias de vídeo grabadas hace dos años en el Festival aéreo Wings over Illawarra, en Australia, donde dos F/A-18 de la Royal Australian Air Force, despegaron y aterrizaron con un fuerte viento cruzado. En los siguientes dos vídeos se puede ver cómo los pilotos realizan las maniobras de despegue y aterrizaje. Muy curioso como los cazas van a aterrizar, avanzan en la dirección de la pista pero miran hacía la componente de viento cruzado, dando la impresión que vuelan de lado. Si entiendo correctamente lo que se describe en el segundo enlace de esta entrada, la técnica que usan los pilotos de los cazas al aterrizar es de-crab, puesto que las alas van niveladas.

43 Grupo de FFAA 2015

Los corsarios del 43 Grupos de FFAA, los encargados de operar los apagafuegos, fiel a su tradición, acaban de publicar un divertido vídeo de la campaña de este año. Como tantas otras veces, gracias por estar ahí cuidando de nuestros bosques. A ver si en algún festival tengo oportunidad de ver uno de vuestros aviones por dentro :)

Rays of Hope: 751 Escuadrón de la Fuerza Aérea Portuguesa

Portugal es responsable de una de las áreas búsqueda y rescate más grandes del mundo, la segunda detrás de Canadá. La Fuerza Aérea Portuguesa es una de las intituciones portuguesas encargadas de dar apoyo en los servicios de búsqueda y rescate, misión encargada al 751 Escuadrón (Esquadra 751) basados en la Base Aérea nº 6 de Montijo y en los destacamentos permanente de Porto Santo (Madeira) y Lajes (Azores). Desde cualquiera de estas bases, se mantienen una tripulación en alerta 24 horas que pueden salir en una misión SAR. El material que usan es el Augusta Westlan AW101 Merlin, en tres configurariones (SAR / SIFICAP / CSAR)¹ con un total de doce aparatos. El lema del escuadrón es Para que outros vivam, para que otros puedan vivir.

El realizador austriaco Paul Wex pasó una semana con los miembros del escuadrón filmando sus procedimientos y como se entrenan para la dura labor que tienen que realizar. El resultado fue el siguiente vídeo. Disfrutarlo.

Notas

1. SAR (búsqueda y rescate) / SIFICAP (vigilancia pesquera) / CSAR (búsqueda y rescate de combate)

Los Blue Angels en 360º

Este vídeo está grabado desde uno de los Hornets que forman parten del equipo de exhibición de la US Navy, los Blue Angels, durante uno de sus vuelos en 360º. Durante el mismo podremos mover la cámara para dirigir nuestra mirada virtual a donde más nos interese. Me ha llamado mucho la atención la poca distancia que hay entre los distintos aparatos en algunas de las maniobras que realizan durante la exhibición.

Revisión de un EC-120 Colibrí (HE-25)

El EC-120 Colibrí es un helicóptero ligero desarrollado por un consorcio de varios fabricantes liderados por la empresa Eurocopter. En el Ejército del Aire presta servicio en el Ala 78 en la base de Armilla (Granada), es el material que se usa durante el curso de básico de helicópteros.

Como todos los medios aéreos, tienen grandes revisiones programadas donde se desmonta prácticamente todo el aparato para comprobar que todos sus sistemas y la estructura están en condiciones de uso. En el caso del EC-120, esta revisión se hace cada 12 años. El Ejército del Aire publicó un vídeo de la revisión del HE.25-12, donde en apenas dos minutos podemos ver el trabajo de nueve semanas.

La Patrulla Águila desde el A400M en Santiago de la Ribera

El pasado fin de semana tuvo lugar en Santiago de la Ribera una serie de actos con motivo del 30º aniversario de la Patrulla Águila. El plato fuerte fue la gran exhibición aeronática del domingo, donde participaron diversas aeronaves del Ejército del Aire, las patrullas acrobáticas francesa e italiana, aviones clásicos y pilotos acrobáticos. Había leído que iba a haber una sorpresa el domingo, cosa que se confirmó cuando vi - por la tele, no pude asistir en directo - a la Patrulla escoltada por un Airbus A400M Atlas que había despegado de Sevilla para dar varias pasadas por las playas de Santiago de la Ribera.

El Ejército del Aire ha publicado un vídeo grabado desde la cabina del A400M de la pasada que realizaron junto a la Patrulla.

50 Aniversario de la creación de la EZEPAC, Escuadrón de Zapadores Paracaidistas

El Escuadrón de Zapadores Paracaidistas (EZAPAC) es la unidad de operaciones especiales del Ejército del Aire Español. Sus misiones principales son controladores de combate en tomas en pistas no preparadas, equipos tácticos de control en apoyo aéreo cercano para unidades terrestres y operaciones de recuperación de personal amigo en entorno hostil, acción directa (asaltos, guiado de armamento, objetivos de oportunidad), reconocimiento especial para labores de inteligencia y asistencia militar. Además son los encargados de entrenar tripulaciones y personal en técnicas de supervivencia. Operan desde la base aérea de Alcantarilla, en Murcia.

Este año se cumple el 50 aniversario de su creación. Con motivo del mismo, el próximo domingo, 25 de Octubre se celebrará en su base una jornada de puertas abiertas durante las cual se celebrarán varias actividades y exhibiciones aéreas.

Estará presente la Patrulla de Aeromodelismo del Ejército del Aire, la Patrulla Águila, la Patrulla Aspa y la Patrulla Acrobática de Paracaidismo (PAPEA). Además, la EZAPAC hará una exhibición de sus capacidades. También se contará con la participación de la Asociación Codex Belix.

Programa oficial del 30º Aniversario de la Patrulla Águila

Ya se ha publicado el programa de vuelos de la exhibición que tendrá lugar con motivo del 30º Aniversario de la Patrulla Águila el próximo 18 de Octubre. El lugar será las playas de Santiago de la Ribera en Murcia. Los participantes y las horas aproximadas de su actuación serán los siguientes:

Fundación Aérea de la Comunidad Valencia	10:00 - 10:10
Helicóptero de la Policía	10:14 - 10:21
Patrulla Aspa	10:25 - 10:50
UD.14 Foca Apagafuegos	10:56 - 11:08
Fundación Infante de Orleans	11:13 - 11:23
AV-8B Harrier	11:30 - 11:45
Wind Walker	11:50 - 12:05
Jorge Macias	11:12 - 12:19
Patruille France	12:22 - 12:52
C.16 Eurofighter	12:58 - 13:08
Frecce Tricoliru	13:15 - 13:40
C.15 F-18 Hornet	13:48 - 13:58
Patrulla Águila	14:01 - 14:31
PAPEA	14:32 - 14:42

Para los que tengáis oportunidad el sábado 17, el día antes de la exhibición, habrá una jornada de puertas abiertas en la Base Aérea de San Javier, sede de la Academia General del Aire y de la Patrulla Águila. En la misma estará una exposición de algunos de los aparatos que volarán el domingo.

Para quien tenga curiosidad, y quiera oír las operaciones puede consultar en AENA los datos del aeropuerto. Concretamente APP es 130.300 Mhz (CIVIL / MILITAR) y 389.400 (MILITAR). La torre usa las frecuencias 118.200 Mhz , 130.300 Mhz (CIVIL / MILITAR) y 143.675 Mhz,139.300 Mhz, 257.800 (MILITAR)

30º Aniversario de la Patrulla Águila: Exhibición dinámica

Comienza a conocerse los participantes en la exhibición dinámica que se celebrará el 18 de Octubre en la Playa de Santiago de la Ribera con motivo del 30º aniversario de la Patrulla Águila. Aparte de la propia Patrulla Águila, tendremos dos patrullas acrobáticas de renombre internacional como son la Patruille de France y los Frecce Tricolori. Se unen los Colibrí de la Patrulla Aspa y los paracaidistas de la Papea.

Pero por fin, parece ser que se ha confirmado la presencia de un Canadair del 43 Grupo - uno de los apagafuegos -, el EF-18M, un Harrier de la Armada, el piloto acrobático Jorge Macías , la Fundación Infante de Orleans y una sorpresa que ha prometido el comandante Moisés Roca

Pasadas de entrenamiento para el desfile de la Fiesta Nacional

El próximo doce de octubre se celebra en Madrid el tradicional desfile militar con motivo del Día de la Fiesta Nacional. Durante el mismo participarán diversos medios aéreos que a partir de las diez de mañana 1 de Octubre ensayarán el recorrido que seguirán desde Madrid. Según El Ejército del Aire la zona de espera estará situada al Sur de Madrid y el recorrid será el eje de Castellana entrando desde el Sur. Quince aeronaves del Ejército del Aire participaran en estos ensayos. Teniendo en cuenta que seis serán la Patrulla Águila y según esta noticia de Libertad Digital participarán sistemas de armas F-18 y Eurofighter Typhoon, los apagafuegos del 43 Grupo, un P3 Orión, un 707 del 47 Grupo , un Falcon 900 y un A-310 del 45 Grupo, un C-295 y un C-130. Además helipcópteros D-4 Vigma, AS-332 SuperPuma y SA-330 Puma del Ala 49 especializados en misiones SAR.

Espero que alguna de las tripulaciones lleve una cámara para grabar el desfile y así se puedan disfrutar de los vídeos :).

Despegues en vertical

(vía The Avionist) Un par de despegues en vertical que he visto en Youtube. Al primero de ellos, el del un Fulcrum polaco durante el pasado Air Tattoo 2015. El piloto polaco despega con los postquemadores y en cuando tiene la altura que necesita trepa en vertical.

El otro despegue que traigo es el de un F/A-18 Hornet del equipo de exhibición de la Navy americana, los Blue Angels, tras despegar, el avión repliega el tren de aterrizaje , pasa el final de la pista y sobre el mar, mete palanca para trepara en vertical. Este vídeo fue grabado durante el festival aéreo de Boston - Portmouth del 2012.

(vídeo por TopFelya)

Cazas Spitfire y Hurricane sobre Londres

El pasado 20 de Septiembre se celebró en la abadía de Westmister en Londres un oficio religioso con motivo del 75º Aniversario de la Batalla de Inglaterra. Durante el mismo varios cazas Supermarine Spitfire y Hawker Hurricane sobrevolaron Londres como homenaje a aquellos soldados que defendieron los cielos ingleses de los bombarderos alemanes. La RAF ha subido el siguiente vídeo grabado durante el vuelo desde la cabina de uno de ellos.

Panavias Tornados decorados para el centenario de la base de RAF Marham

RAF Marham es una base aérea de la RAF desde donde operan cuatro escuadrones equipados con la versión GR.4 del Panavia Tornado. Para celebrar el año que viene el centenario de la base, la RAF ha pintado la cola de cuatro de los aparatos que operan desde la misma con una decoración especial representado cada aparato a uno de los escuadrones que operan desde Marham. También a un Tornado de la base de RAF Lossiemouth se la ha pintado la cola con una decoración especial para celebrar el 40º aniversario. Más información en Tonka Tails take to the Skies y en este vídeo publicado por la RAF en su canal de Youtube:

Contramedidas electrónicas de los aviones de la US Navy en 1962

A través de Orel en el foro de Por tierra, mar y aire he llegado a una película de la US Navy grabada en 1962 donde se explica el funcionamiento de las medidas de defensa electrónica (ECMO que disponían los aviones de la Navy en aquella época:

• El AN/ALQ-35 un repetidor de pulsos de radar. Este aparato era capaz de detectar los pulsos de radares y devolverlos al radar enemigo amplificados y con retrasos aleatorios. Esto permitía confundir a los operadores ya que en sus pantallas se veían una nube de puntos en los que quedaba enmascarado el avión. El dispositivo tenía un juego de filtros para poder ajustar el receptor del aparato a las frecuencias de los radares que esperaban encontrarse durante las misiones.
• El AN/ALQ-55 es un sistema diseñado para interrumpir las comunicaciones enemigas. Operaba en la banda de 100 a 200 Mhz, distinguiendo comunicaciones civiles de las militares. Hasta veinte señales simultáneas podían ser interferidas con este dispositivo de manera razobable.
• Los AN/ALQ-41 (trabajando en la banda S) y AN/ALQ-51 (trabajando en la banda X ) que eran dispositivos diseñados para romper los blocajes de radar sobre el avión.

30 Aniversario de la Patrulla Águila

Este año se cumple el 30 aniversario de la creacion de la Patrulla Águila cuya misión es representar a España y al Ejército del Aire en diferentes eventos. Sus miembros compaginan la acrobacia con la enseñanza de vuelo en Academia General del Aire. Con motivo del 30º aniversario de su creación, el Ejército del Aire ha organizado una jornada de puertas abiertas en la AGA así como una exhibición aérea durante el fin de semana del 17 y 18 de Octubre. El día 17 será la jornada de puertas abiertas en la Base Aérea de San Javier donde está ubicada la AGA. El 18 tendrá lugar la exhibición aérea en la playa de Santiago de la Ribera, donde además de la Patrulla Águila podremos ver a la Patrouille de France y a los siempre espectaculares Frecce Tricolori.

Iré actualizando el blog según me vaya enterando de las novedades de las jornadas.

Patrulla Águila - El Aeronauta / Air Show Radom

Hace unos días se publicaba en la Página de la Patrulla Águila en Facebook este vídeo producido por el estudio granadino El Aeronauta

Patrulla Águila - El Aeronauta

Espectacular vídeo, producido por el estudio audiovisual granadino "El Aeronauta" del que nuestro amigo Chen Peng forma parte. Muchas gracias! Nos ha encantado!!

Posted by Patrulla Águila Oficial on Lunes, 17 de agosto de 2015

También os dejo un vídeo de la exhibición de la Patrulla durante el Air Show Radom 2015 celebrado en tierras polacas y grabado por FIGHTING FALCON 704.

La Patrulla Águila en el Royal International Air Tattoo 2015

Probablemente el Royal International Air Tattoo sea una de las exhibiciones aéreas militares más importantes del mundo. Acuden aeronaves de las fuerzas aéreas de gran cantidad de países. Este año, el Ejército del Aire estuvo representado por la Patrulla Águila, un C295 del Ala 35 y dos SF-5M del Ala 23.

La organización del festival colocó una cámara en el Águila 7, el par izquierdo de la formación, plaza que este año ocupa el Capitán Jesús López Estevan que fue grabando parte de la exhibición. Llama la atención la austeridad del cockpit del Mirlo y el silvido de su reactor. La imagen está centrada en el cockpit. Como curiosad se puede ver encima del indicador de actitud las luces que indican que encido el sistema generador de humos y como se ilumina un par de veces el master caution reset

Espectaculares vídeos a 360º: F-22 Raptor P-51D Mustand y F-5F de la Patrulla Suiza

A través de The Avionist llego a estos dos espectaculares vídeos en tres grabados a 360º. El primero de ellos de un F-22 Raptor volando junto a un P51D Mustang grabado por Lyle Jansma de AeroCapture Images. El segundo está grabado desde el interior de un F-5F de la Patrulla Suiza.

Para poder ver estos vídeos es necesario que el navegador tenga soporte para su reproducción: Tanto Firefox como Chrome lo pueden reproducir sin problemas. A través de los controles superpuestos en el vídeo durante la reproducción, es posible cambiar el ángulo de la cámara.

Desde el cielo contra el fuego: 43 Grupo de FFAA

Había visto varias referencias en Twitter a este vídeo sobre el 43 Grupo de FFAA encargados de la operación y mantenimiento de los apagafuegos, los CL-215T y CL-415 especializados en la lucha contra incendios publicado por el JEMA. Hasta hoy no he tenido oportunidad de verlo completo: Imágenes espectaculares de la operación de los Corsario del 43 en la lucha contra incendios forestales así como una pequeña entrevista al Comandante Ríos Gómez, Jefe de Operaciones del 43 Grupo.

Durante este mes de Julio se han descargado más de 10000 toneladas de agua así como han estado operativos 15 aviones de los 17 que actualmente componen la flota.

Flying legends 2015

(vía @manuslinux) Llego a uno de los trailers del festival Flying Legends que se ha celebrado su 22ª edición el fin de semana pasado en el Aeródromo de Duxford. Durante la exhibición aérea se pudo ver auténticas leyendas de la aviación de los años cuarenta, entre otros un Bf109 Buchon, un Messerschmitt Bf109 con un motor Rolls Royce Merlin - Spitfire - modificado en España. Aquí os dejo un par de vídeos de presentación del evento.

Fiesta del Cielo: Festival Áereo Acrobático los Alcázares 2015

El fin de semana del 27 y 28 de junio se celebró en la localidad murciana de Los Alcázares una exhibición aérea como conmemoración del Centenario de la Hidroaviación Española. El Ejercito del Aire, a través del JEMA ha publicado un vídeo con algunas de la actuaciones de las tres patrullas acrobáticas del Ejército que participaron - echo de menos, algún metraje del 43 Grupo que participó con uno de los FOCA de lucha contra incendios -

Tengo pendiente de este festival procesar alguna de las fotos que hice durante el mismo.

Montaje de un radar Lanza 3D móvil

Los Escuadrones de Vigilancia aérea (EVAs) son las unidades del Ejército del Aire que tiene la misión de vigilar el espacio aéreo nacional. Son los ojos del Ejército del Aire,operando radares primarios para obtener información de cualquier aeronave que navegue por el espacio áreo bajo su vigilancia. Estos escuadrones están dotados con radares Lanza desarrollados por Indra. Este radar tiene una versión móvil que se pudo ver en Semana Aeroespacial del Ejército del Aire en el Cuartel General del Aire. Indra ha publicado un time lapse de como fue el montaje del radar.

RAF: Anatolian Eagle

Estos días se está celebrando en la base área de Konya en Turquía el ejercicio internacional Anatolian Eagle 2015. La RAF ha publicado un vídeo grabado dourante parte de los ejercicios, donde se puede ver en la base diversos aviones pertenecientes a cada uno de los países participantes: EF2000 de la RAF, F-15s de la USAF, F4 Phantom turcos, F-16, F-18 españoles o un tanquero alemán.

We hope you have enjoyed the coverage of Anatolian Eagle, the large multi-national training exercise which is now drawing to a close in Turkey. To conclude, here's a video produced by Corporal Jimmy Wise of the Air Command Mobile News Team showing some of the action this past fortnight at Konya Air Base.

Posted by Royal Air Force on Jueves, 18 de junio de 2015

Espectacular despegue de un 787-9 Dreamliner de Vietnam Airlines

Hoy arranca el Paris Air Show 2015, una feria de tecnología aeroespacial que se celebra cada dos años en París, en el aeropuerto de Le Bourget. Los días previos a la feria, se celebran algunos vuelos de entrenamiento por parte de algunos de los aparatos que participarán en algunas de las exhibiciones dinámicas. Uno de estos vuelos es este espectacular despegue de un Dreamliner con la librea de Vietnam Airlines

Al vídeo llegué a través de Microsiervos, aunque también me lo pasaron compañeros de trabajo.

Aire 75: Canadair CL-215T

Una de las demostraciones de vuelo que se pudo ver en el Festival Aéreo Aire 75 celebrado en la base de Torrejón fue la de un CL-215T. Estos aviones anfibios especializados en la lucha contraincendios, son operados por el 43 Grupo de Fuerzas Aéreas tiene como misión principal la lucha contra incendios y como secundaria apoyo a misiones de búsqueda y salvamento (SAR). Tiene un casco anfibio que les permite operar desde lagos, embalses o incluso mar abierto si la altura de las olas lo permite. Un sistema de dos depósitos les permite captar hasta 12000 libras de agua que puede captar a través de unassondas instaladas en el casco.

El CL-215T es una evolución del original CL-215, donde los motores de pistones radiales han sido sustituidos por turbinas más potentes, cambios en las alas y empenaje. En la terminologia del Ejército del Aire a estos aviones se les conoce como UD.13.

Durante Aire75 el UD.13-27 realizó varias pasadas por encima de la pista y una descarga de agua. Estas son algunas de las fotos que tuve la oportunidad de hacer

UD.13-27 / Canadair CL-215T Durante Aire75

UD.13-27 / Canadair CL-215T Durante Aire75

¡Apaga y vámonos!. El UD.13-47 lanza su carga de agua durante Aire75

UD.13-27 / Canadair CL-215T Durante Aire75

UD.13-27 / Canadair CL-215T Durante Aire75

75 aniversario de la Base Aérea de Morón

El pasado 31 de mayo se celebró en la Base Aérea de Morón una jornada de puertas abiertas con motivo del 75º aniversario de su construcción. Actualmente desde Morón opera el Ala 11 con los grupos 11 - con material C.16, Eurofighter - y 22 con material P-3 Orion.

Con motivo de la celebración se realizó una exhibición de material del Ejército del Aire, tanto estática así como dinámica en la cual participaron la Patrulla Águila, la Patrulla Aspa, Eurofighters del Grupo 11, un P3 Orión, la Patrulla Jacob 52 y un A400M. El JEMA publicó en el canal Youtube del Ejército del Aire un video resumen de alguna de las actuaciones

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De lo dicho ... nada!

Como aficionado a la aviación llevo un tiempo pensando en abrir un blog sobre dicha temática, en especial después de un consejo que me dio Simon González de la Riva sobre segmentación. Aquí encontraréis vídeos de aviación , fotografías de eventos aéreos a los que he asistido como spotter y algunas notas técnicas relacionadas con este mundo del que he sido aficinado

El nombre escogido para el blog es el lema del 122 escuadrón de Ala 12 que opera desde la base de Torrejón de Ardoz, unidad responsable del Servicio de Alarma y de aportar unidades para aquellas misiones que le asigne el Mando Aéro de combate. He leído varias teorías sobre el origen de este lema, parece estar relacionado conque el hecho de que las misiones al final, no son como se cuentan en el briefing y hay que cambiar el desarrollo de las mismas :)